NITRA. V centre mesta, pri mestskej polícii a neďaleko súdu, zjednosmernili ďalšiu ulicu. Vznikli tak dve desiatky parkovacích miest.
V mestskom parku odstavili lanovú dráhu, vznikali kolízie. Tak skoro fungovať nebude Čítajte „Po Osvaldovej ulici v Starom meste je možné jazdiť len v smere z Klokočiny do centra,“ informoval hovorca Tomáš Holúbek.
Cyklisti môžu naďalej jazdiť v oboch smeroch.
Nové opatrenie platí od stredy, mnohí vodiči ešte jazdia po pamäti a vchádzajú do protismeru. Značky si nevšímajú.
„Problém môže nastať, keď opäť niekto nahlási bombu na súde. Polícia vtedy uzavrie dopravu v okolí a smeruje ju práve po Osvaldovej,“ povedal zdroj.
Vľavo súd, vpravo odbočka na Osvaldovu. Z tejto strany sa ale už po nej jazdiť nedá, len v smere od Klokočiny. (zdroj: jk)Mesto ulicu zjednosmernilo, aby vytvorilo viac parkovacích miest. „Pôvodne ich tu bolo osemnásť, teraz až 37. To zvýši komfort obyvateľov a zároveň sa lokalita upokojí od tranzitu,“ dodal hovorca.
Chodník je pre peších k dispozícii v plnej šírke.
Do Nitry prišli na tankoch Maďari. Ľudia sa nahrnuli do obchodov a vykupovali potraviny Čítajte Stanovisko predsedu komisie
Návrh na zjednosmernenie Osvaldovej ulice neodsúhlasila dopravná polícia, neodporučila komisia pre mestskú mobilitu a dovolím si povedať, ani vedúci odboru dopravy.
Obojsmerné riešenie počítalo iba s čiastočným zabratím chodníka, pričom normou stanovená minimálna prejazdná šírka by zostala 1,5 m.
Podľa argumentov mesta je z dôvodu vysokej frekvencie chodcov potrebné zachovať dostatočnú šírku chodníka. Podľa mojich informácií žiadne sčítanie nebolo realizované.
Ďalším z argumentov bolo, že ak zoberieme časť chodníka, motivujeme ľudí presadnúť do áut. Ak by to mala byť pravda, tak sa potom pýtam, prečo sa v celom meste po chodníkovej novele vo veľkom povoľovali parkovania na chodníkoch, a to aj v prípadoch, keď pre chodcov nezostal ani centimeter voľný...
A nakoniec posledný z argumentov bol, že v lokalite sa upokojí doprava. Ak by to na meste mysleli vážne, potom sa opäť pýtam, prečo sa neurobilo zjednosmernenie v opačnom smere, kde je intenzita vozidiel vyššia.
O tom, že je prekročená kapacita križovatky Hollého - Štúrova, svedčí viacero dopravno-kapacitných posúdení.
Ako vyplýva zo zápisnice z VMČ, aj občania z tejto lokality preferovali obojsmerné riešenie. Preto nechápem tento tvrdohlavý postoj vedenia mesta.
Osvaldovu ulicu mnohí využívajú ako skratku, keď sa ráno presúvajú do práce z Klokočiny do centra.
„Ušetria si tak pár minút pri čakaní na svetelnej križovatke Hollého-Štúrova. Tento smer jazdy sme aj preto zachovali. Naopak, prejazd ulicou v smere na Klokočinu už nie je možný,“ upresnil Holúbek.
Komisia mestskej mobility ale zjednosmernenie neodporúčala a podľa našich informácií nesúhlasila ani dopravná polícia.
Predseda mestskej komisie Andrej Sitkey navrhoval, aby bola zachovaná obojsmerná premávka. Na jednej strane Osvaldovej ulice by bol parkovací pruh čiastočne na chodníku, na druhej strane by bol vyznačený len na vozovke. Mesto to neakceptovalo.
Obojsmerný zostal len krátky úsek Osvaldovej ulice.
„Je to však iba z dôvodu, aby sme mestským policajtom umožnili vjazd policajných vozidiel do priestorov stanice," povedal Holúbek.
Vodiči, ktorí potrebujú vojsť na mestské parkovisko pri umeleckej škole na Vajanského (je spoplatnené cez karty), už zo strany od súdu neprejdú.
V komplikovanej situácii sú aj ostatní, ktorí prichádzajú do lokality (na Osvaldovu, Krátku, Vajanského, Bernolákovu) od centra, respektíve od stanice. Sú medzi nimi domáci obyvatelia či tí, ktorí idú do základnej umeleckej školy. Všetci musia využiť križovatku Štúrova - Hollého - Párovská. Už teraz sa viacerí sťažujú.
Kontaktovali sme aj políciu, zatiaľ nereagovala. Neoficiálne nám povedali, že ich stanovisko má v tomto prípade len odporúčací charakter.
Komunikácia patrí mestu, ktoré určilo umiestnenie trvalého dopravného značenia a dopravného zariadenia. V dokumente z júla je aj stanovisko dopravného inšpektorátu. Píše sa v ňom, okrem iného, že "návrh zmeny organizácie dopravy na Osvaldovej je zmätočný a nevhodne spracovaný, a to najmä v semikolíznom priestore križovatky s Cintorínskou".
(zdroj: MsÚ)
Brehy jazera v nitrianskom parku sa prepadajú, musia ich spevniť. Ostrovy úplne zmizli Čítajte
